Tyske fly har ordre om å angripe de britiske skipene i Romsdalsfjorden. Ett av flyene som går til angrep blir truffet av mitraljøser og krasjlander i Brevikskaret. De fire i flyet, deriblant én alvorlig skadet, stikker til en hytte der de stjeler en spark og flykter innover fjellet, hvor de treffer på en norsk skipatrulje som tar dem til fange og frakter dem til krigsfangeleir i Isfjorden. Senere blir de overført til fangeleir i England. (23.04.1940)

Romsdalsfjorden er full av krigsskip. De britiske krysserne Galatea og Glasgow, samt jagerne Icarus, Ivanhoe, Impulsive og Witch, ligger i Åndalsnes. Krysseren Sheffield og jagerne Vansittart og Campbell har kommet til Molde. Fra før ligger luftvernkrysserne Carlisle og Curacoa i fjorden. Martin Linge tar imot nye 2000 mann i Åndalsnes. (23.04.1940)

(Bildet: HMS Galatea)

Hegra festning holder stand, men er stadig utsatt for artilleriangrep. Vann- og strømforsyningen er brutt. Ilden besvares, og flere tyske kanoner settes ut av spill. Tilflukt tas i underjordisk forlegning på festningen. (23.04.1940)

General for Luftwaffes operasjoner i Norge, Erhard Milch, inspiserer Luftwaffe-piloter på Værnes. (23.04.1940)

Britenes 146. infanteribrigade har kommet tilbake til Namsos etter kampene i Steinkjer. 19 av soldatene er døde, 42 skadet og 96 savnet. (23.04.1940)

Kongen og kronprinsen er innkvartert i Glomstua i skogkanten i Molde (bildet). Regjeringen er i hovedsak innkvartert på pensjonat Knausen. (23.04.1940)

Martin Linge befinner seg i Åndalsnes-området og har bidratt med ilandsetting av de britiske styrkene som er ved fronten i Gudbrandsdalen. (23.04.1940)

I går, før regjeringen dro mot Molde, vedtok de at handelsflåten utenfor tyskkontrollert område skal rekvireres for den norske regjeringen. Dette gjelder 1000 skip, ca. 85 % av den norske flåten. Gjennom dette vedtaket blir verdens største rederi, Nortraship, skapt, med om lag 30 000 sjøfolk. Hovedkontor skal være delt mellom New York og London. Flåten er i norsk kontroll, og krigsseilerne skal vise seg å gi et avgjørende bidrag til den allierte innsatsen under krigen. (23.04.1940)

Stuguflåten pensjonat ved Bjorli, med hele regjeringen, Kongen og arveprinsen under ett tak, er nå et livsfarlig sted. De må reise videre og setter seg i bilene klokka ni i kveld for å kjøre mot Molde med slukkede lykter. I natt går de ombord i dampbåten på Åfarnes og innkvarteres nær Molde sentrum. (22.04.1940)

Etter massiv bombing invaderer tyske tropper Steinkjer, etter å ha forent to avdelinger fra Verdal og Kjerknesvågen. Omtrent 500 mann med kanoner og bombekastere kommer i en times skuddveksling med britene, som til slutt trekker seg tilbake nordover. (22.04.1940)

Rapport fra Oslo: «Mange skiller seg av med hunder og katter. Men kanarifugl og gullfisk berøres ikke av situasjonen». (22.04.1940)

Stuguflåten pensjonat er nesten innesnødd og standarden er ikke høy. De har lite mat og det er kaldt inne. Nygaardsvold advarer om at det ikke er trygt å oppholde seg her, ettersom det også er hovedkvarter for hærens distriktskommando. To-tre bomber slår ned noen hundre meter bak pensjonatet mens norske soldater skyter med mitraljøser mot tyske fly. Det kommer rapporter om at restauranten og lokstallen på Bjorli har gått i lufta. (22.04.1940)

Flere tusen sivile nordmenn er rekruttert av tyskerne til utbygging av flyplassen på Værnes, og flyplassen brukes som utgangspunkt for bombing i Nord-Trøndelag. (22.04.1940)

NS-medlemmer må levere inn sine uniformer etter at Administrasjonsrådet nedlegger forbud mot å bære militære uniformer eller partiuniformer i de tyskbesatte områdene. Bare få uniformer blir innlevert. (22.04.1940)

Britene har trukket seg tilbake til forsvarslinjen ved Tretten, stivfrosne og slitne. Fullstendig utslitte nordmenn forsøker å avløse britene ved fronten. Enkelte nordmenn sovner midt under kampene. (22.04.1940)

Kongen og kronprinsen er på vei nedover Raumadalen mot Stuguflåten pensjonat etter en natt på Lesja jernverk. På vei dit flyr tyske fly over Kongens følge på tre biler, men bare flaks gjør at tyskerne ikke aner hvilke verdifulle mål de har i de to første bilene. Vel framme på Stuguflåten møter de statsråder og støtteapparat, og hele regjeringen er samlet igjen. (22.04.1940)

Lillehammer har falt etter harde kamper, og norske og britiske styrker trekker seg tilbake mot Tretten. Kongen og regjeringen blir varslet om dette i kveld, setter seg i bilene og kjører fra Sandbu via Ottadalen på nye ti mil med dårlige og bombede veier. Etter fire timers kjøretur ankommer de hovedbygningen på Lesja jernverk etter midnatt. (21.04.1940)

Ved Lundehøgda på Ring møter tyskerne så sterk motstand at de sender en styrke opp et skar litt lenger øst. Noen av Hitlers blodtørstige soldater havner på gården Sæther. Folkene på gården er evakuert til ei lita stue litt unna. Haken er at kyrne står alene i fjøset. Far Peder Sæther, farfar Ole Sæther og onkel Peder Kristoffer Kaulum drar ned for å melke kyrne. Det blir skjebnesvangert. Tyskerne kommanderer de tre nedover vegen. Det samme gjør de med Helmer Skaugen og Martin Skaugen fra nabogården Svartungstad. I svingen nedenfor husene blir de fem stanset og tvunget til stille seg med ansiktet mot veggrøfta. Så skyter en offiser dem kaldblodig en etter en i nakken. Som ved et mirakel overlever Martin Skaugen. Kula har gått gjennom ham uten å skade noen vital del. Kampene nord i Ringsaker koster mye både menneskelig og materielt. Mange blir drept og enda flere såret. I tillegg blir over 40 hus brent. Tyskerne stopper ikke myrderiene av sivile i Ringsaker i dag; også i morgen dreper de ei kvinne og en mann. (21.04.1940)

Britiske tropper har kommet seg fra Namsos til Steinkjer og Verdal, og tyskerne ser seg nødt til å bombe Steinkjer som en del av strategien for å beholde Trondheim og Værnes på tyske hender. 242 bolighus blir ødelagt og rundt 1800 innbyggere mister alt de eier. Tyskerne har også ilandsatt tropper på Inderøy og sendt troppetog til Verdal, der de kommer i kamp med britiske soldater. (21.04.1940)