Hotell Alexandra i Molde står i brann etter bombing. (30.04.1940)

Tyskerne inntar Dombås etter å ha kommet seg videre fra Otta. Først stanses de av britisk beskytning, men utpå kvelden forlater britene Dombås på vei mot Åndalsnes for evakuering. (30.04.1940)

En nordmann og en tysker blir drept, mens en svenske blir såret, når tyskere i Selbu får øye på en lastebil med to svenske soldater og to norske frivillige. Lastebilen stopper ikke, blir beskutt og havner i grøfta til heftige skuddvekslinger. (30.04.1940)

General Ruge, som styrte operasjoner i Sør-Norge, evakuerer til Nordmøre med overkommandoen. (30.04.1940)

Martin Linge, som har vært i nærheten av Åndalsnes siden 9. april og deltatt i arbeidet med flyplassen på Setnesmoen, evakueres til England fordi han blir såret av en granatsplint ved angrep mot flyplassen. Fire mann blir drept. (30.04.1940)

Etter evakuering fra Molde diskuteres det om man skal gå i land i Mosjøen, Mo i Rana eller reise helt til Tromsø. Med seks mot fem stemmer vedtar regjeringen landgang i Tromsø, som anses som tryggest. Skipet er eskortert av to britiske destroyere. (30.04.1940)

Kongen har fått vite at britiske styrker trekker seg ut av Sør-Norge, og flykter sammen med regjeringen fra Molde med den britiske krysseren HMS Glasgow og dens besetning på 750 mann. Idet følget kommer inn i sentrum av Molde raser kirketårnet sammen. En del av gullbeholdningen lastes også ombord, mens bomber slår ned i nærheten. Destinasjon: Tromsø. (29.04.1940)

Norske styrker i Sør-Trøndelag og Gausdal kapitulerer og demobiliseres. Tyske bataljoner fra Trøndelag og Gudbrandsdalen har nå møtt hverandre. (29.04.1940)

Sykehusskipet Brand IV, på vei fra Ålesund til Åndalsnes, blir angrepet av tyske fly, til tross for at skipet er tydelig merket. Skipet har nettopp fraktet 90 sårede til sykehuset. Fem av de frivillige ombord blir drept. (29.04.1940)

Britiske skip er på vei fra basen på Scapa Flow på Orknøyene for å evakuere britiske styrker i Namsos. (29.04.1940)

En britisk og en fransk bataljon settes inn sør for Ankenes i Nordland. (29.04.1940)

Siegfried Wolfgang Fehmer ankommer Oslo, tiltenkt en lederoppgave i Gestapo. Han skal ta hånd om eventuell motstand i den norske befolkningen. (29.04.1940)

Administrasjonsrådet kunngjør at det blir strengere rasjonering av bensin og olje fra 1. mai. (29.04.1940)

I løpet av harde kamper i Gausdal, før britene trakk seg ut, blir en norsk buss med soldater beskutt av sine egne, fordi man tror det er en tysk troppetransport. Med sprengstoff ombord oppstår en stor eksplosjon. Norske soldater har dermed drept 16 av sine egne. (29.04.1940)

Et møte i ei hytte ved Breidalsvatnet om kvelden 27.04.1940. Engelskmennene Partridge og Bostock fra et britisk jagerfly får besøk av tyskerne Schopis, Auchtor og Strunk, som måtte forlate sitt fly etter landing ved Heillstuguvatnet. Les historien: https://www.skjaakhytteservice.no/grotli-27-april-1940/

(Bilde: Fra boka “Grotli 100 år”)

Britene oppgir forsvaret av Sør-Norge og begynner å skipe ut soldater fra Åndalsnes. Evakuering er i gang. Soldater nærmere Trondheim trekkes også tilbake mot Dombås. (28.04.1940)

Sjefen for de franske landstridskreftene, general Bétouart, ankommer Harstad. Han skal bli den som leder den vellykkede gjenerobringen av Narvik sammen med general Carl Gustav Fleischer. (28.04.1940)

31 briter blir drept etter kamper i Otta. Disse blir gravlagt ved Nord-Sel kirke. Resterende forsvarslinje trekker tilbake mot Dombås. (28.04.1940)

Kristiansund bombes. 14 000 mennesker blir hjemløse. (28.04.1940)

Det er tid for Per Bratlands intervju med Kongen. Bratland blendes foran øynene og kjøres noen omveier for at Kongens posisjon ikke skal røpes. Bratland ankommer Glomstua mens flyalarmen går. Sammen med Kongen og kronprinsen søker han tilflukt i skogen og tar bilder av de to. (28.04.1940)