Tørken er tilsynelatende over. Etter et rekordtørt første halvår har juli blitt den våteste måneden siden målingene på Blindern startet i 1937. Det har falt 197,7 mm nedbør i løpet av juli. (30.07.1940)
Fra i dag er hele Norge igjen tilknyttet internasjonal lufttrafikk. Årets første trafikkfly fra Tyskland kommer til Fornebu i dag. (29.07.1940)
Sjømannskirken i London har blitt et viktig samlingssted. Kong Haakon og kronprins Olav deltar på dagens Olsok-gudstjeneste. (29.07.1940)
Som følge av okkupasjonen har Fotballforbundet avlyst Norgesserien og alle landskamper, men kretsene får arrangere lokale mesterskap. I Vest-Agder er det arrangert et lokalt bymesterskap mellom Donn, Start, Vennesla og Vigør. Start vinner alle sine kamper. (29.07.1940)
Riksrådsforhandlingene ligger litt brakk for tiden. Særinteressene rundt omkring i landet begynner også å dukke opp igjen, for nå er selve krigshandlingene kommet på avstand. Administrasjonsrådet får mange saker på bordet, og tyskerne presser rådet mer og mer. (29.07.1940)
Det svenske utenriksdepartementet avviser protestene som har kommet fra norsk og britisk side mot den tyske transittfarten gjennom Sverige. De kan ikke se at å tillate transitt gjennom Sverige er skadelig for Norge. De påpeker også at et lands nøytralitetspolitikk må være avhengig av de «möjligheter som stå till buds». (29.07.1940)
Det er søndag i Ski. En tyv er freidig nok til å gå inn på kirkegården og bort til sakristidøren midt under gudstjenesten og ganske rolig ta sogneprest Selmers sykkel. Sognepresten har syklet fra Kråkstad for å forrette gudstjenesten i Ski kirke. (28.07.1940)
Den tyske krigsmarine ved Seekommando Kirkenes overtar formelt Vardøhus festning. (28.07.1940)
Riksarkitekten tar initiativ til opprettelse av organisasjonen Brente Steders Regulering (B.S.R.), som skal utarbeide by- og reguleringsplaner for gjenreising av ødelagte norske byer. B.S.R. skal stå under tilsyn av generalinspektør Albert Speer i Berlin, mannen som har ansvaret for å omdanne Berlin til en verdenshovedstad med gigantiske praktbygninger. (27.07.1940)
Utenlandsruter skal åpnes igjen. Mandag kan man fly ruten Oslo – København – Berlin. (26.07.1940)